<li id="l8gzt"></li>
    <button id="l8gzt"><acronym id="l8gzt"></acronym></button>

    新聞動態

    新能源汽車電池包 用鎂合金取代鋼板

    治療路怒癥的車聯網系統 鎂合金的電池包 來看新能源及智能汽車大賽上這些創意

    在頒獎現場,新能源汽車大賽產品展也在同時進行。記者 伊永軍 攝

    此次大賽獲得最佳人氣獎的項目是“鎂合金在新能源汽車的應用及推廣”。據該項目相關負責人劉真介紹,從新能源電動汽車誕生起,鋰離子動力蓄電池包的安全和性能就備受關注,它目前存在的主要問題有:重量超重、續航里程短等。因此,提高鋰電池的能量密度比,實現電池箱的輕量化及結構的安全性,都是新能源汽車廠家一直在追求的目標。

    劉真說,現有純電動汽車的動力電池箱普遍采用1.2~1.5mm鋼板沖壓、焊接成形,它的弊端是結構機械強度、剛度不足,不能滿足振動、機械沖擊、跌落、碰撞、擠壓等法規要求;減振降噪、抗電磁輻射等功能不足;導熱性和散熱性較差;不利于實現輕量化。特別是電池能量密度比(也就是續航能力)的持續提升,使得鋼結構電池箱的應用越來越受到限制,新能源汽車行業尋求新的材料來滿足電池箱苛刻的技術法規要求、提高能量密度比成為必然發展趨勢。


    劉真認為,鋁合金、鎂合金、碳纖維及工程塑料等新材料、新結構在電池箱上的應用將成為大勢所趨,而鎂合金是最輕的工程結構材料,要比鋁合金輕30%,而且它可以有效地將電池包內部的熱量快速散發到外部,有效提升電池性能和壽命。

    劉真說,我國含有非常豐富的鎂資源,鎂合金應用在電動汽車鋰離子動力蓄電池包產品上,將會使新能源汽車的電池性能實現巨大的跨越。

    此外,在今天的頒獎現場,新能源汽車大賽產品展也在同時進行。具有科技感、現代感的汽車項目展區,供創客互動交流、創意PK,并帶給公眾近距離接觸、了解創客文化的機會。


    版權所有© 2020 東莞市聯維鎂合金材料有限公司 粵ICP備17028458號 技術支持: 沃派創想
    好大好爽我要喷水了视频视频,九九线精品视频在线观看视频,新国产三级视频在线播放,中文字幕巨大的乳专区 好大好爽我要喷水了视频视频,九九线精品视频在线观看视频,新国产三级视频在线播放,中文字幕巨大的乳专区
    <li id="l8gzt"></li>
    <button id="l8gzt"><acronym id="l8gzt"></acronym></button>